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豪華MPV打響下半場(chǎng)到底什么樣的“大V”才能控場(chǎng)?

發(fā)布時(shí)間:2024-09-07 15:25:53  點(diǎn)擊量:

  豪華MPV打響下半場(chǎng)到底什么樣的“大V”才能控場(chǎng)?伴隨著當(dāng)前市場(chǎng)需求、技術(shù)進(jìn)步等多種因素,2024年MPV市場(chǎng)涌現(xiàn)出小鵬X9、極氪009光輝、理想mage等新能源MPV車型。同時(shí),像騰勢(shì)D9、別克GL8、雷克薩斯LM等MPV車型也在加速更新迭代米樂(lè)M6官網(wǎng),呈現(xiàn)出“百家爭(zhēng)鳴”的態(tài)勢(shì)。

  8月24日,梅賽德斯-奔馳宣布新一代V級(jí)豪華MPV升級(jí)登場(chǎng)。值得關(guān)注的是,在車型換代普遍降價(jià)的今天,新“大V”相比老款售價(jià)最高提升了2.3萬(wàn)元。逆市漲價(jià)底氣何在?封面新聞在泉州進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。

  【北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思(Oliver Britz)與中國(guó)著名女子網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員 鄭潔合影】

  發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思(Oliver Britz)表示:“歷經(jīng)近70年的發(fā)展,V級(jí)MPV已經(jīng)成為宜商宜家的出行標(biāo)桿?!笔聦?shí)上,在當(dāng)前“快節(jié)奏”汽車市場(chǎng)環(huán)境中,悠久的MPV造車歷史實(shí)屬稱得上“奢侈品”。1955年,梅賽德斯-奔馳推出全稱為梅賽德斯奔馳l319車型,隨后衍生出了一款名為O319的迷你巴士,可以稱作是奔馳V級(jí)的前身。

  具體來(lái)看,新車采用雙外觀設(shè)計(jì),為商用和家用客戶提供更多選擇。新增經(jīng)典立標(biāo)搭配專屬進(jìn)氣格柵,盡展威儀。動(dòng)感大標(biāo)搭配“夜幕星河”進(jìn)氣格柵,璀璨鋒芒彰顯先鋒活力。源自邁設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新19英寸輪轂氣度不凡,更加匹配車內(nèi)賓客的尊崇身份。

  尺寸方面,新車優(yōu)于極氪009光輝、理想mega,達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)3,430毫米軸距和5,370毫米車長(zhǎng),帶來(lái)3,844毫米超大內(nèi)部有效車長(zhǎng),長(zhǎng)度達(dá)到外部車長(zhǎng)的71.58%,實(shí)現(xiàn)出色的空間利用率。

  在實(shí)際體驗(yàn)中,進(jìn)入乘客艙地板到車頂高度達(dá)1,333毫米,乘客可輕松入座;同級(jí)獨(dú)有的第三排獨(dú)立座椅,十分寬敞,盡最大可能實(shí)現(xiàn)每座“平權(quán)”皆豪華。同時(shí),乘客艙座椅的對(duì)向布局,滿足商務(wù)洽談、照顧兒童、休閑娛樂(lè)等商用或家用場(chǎng)景,打造真正意義的移動(dòng)會(huì)客廳和起居室。

  動(dòng)力方面,新車搭載專屬調(diào)校的M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為170千瓦,峰值扭矩為370牛·米,全新“V 300”尾標(biāo)讓動(dòng)力升級(jí)一眼可辨。48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)更可短時(shí)提供15千瓦和200?!っ椎念~外動(dòng)力,并在制動(dòng)時(shí)回收動(dòng)能,令車輛啟動(dòng)更安靜、換擋更平順、動(dòng)力更強(qiáng)勁,帶來(lái)更優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)采用同級(jí)唯一前置后驅(qū)布局,也讓這輛“大V”在泉州擁擠的街道上穿梭自如。

  值得一提的是,新車駕乘安全再次升級(jí),新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。車道居能可大幅減輕駕駛疲勞,提升行車安全。主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)橫向探測(cè)功能進(jìn)一步加強(qiáng),在通過(guò)路口時(shí)可有效降低與橫向來(lái)車、行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),7月份MPV銷量排行榜除了排在首位的騰勢(shì)D9之外,第2至6名均為純?nèi)加蚆PV,可見(jiàn)MPV市場(chǎng)還是燃油車占據(jù)主導(dǎo)地位,尤其是50萬(wàn)元以上高端MPV市場(chǎng)更是牢牢控制在奔馳V級(jí)MPV、豐田埃爾法、雷克薩斯LM等燃油車手中。

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,隨著梅賽德斯-奔馳全新“大V”的上市,豪華MPV的下半場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)正式打響,到底誰(shuí)能控場(chǎng),我們拭目以待。

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